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Automobil-Rennen und Wettbewerbe, Ratgeber von B von Lengerke
Der Autor beschreibt weltweite Automobil-Rennen und Wettbewerbe im Zeitraum von 1894 bis 1907. Nach einer Darstellung über den Stand der Automobilindustrie bis zum Jahre 1894 gibt er einen Überblick über die Automobil-Rennen in Frankreich von 1894 bis 1901, den Grand Prix 1906 und 1907, die Rennen in Italien, Amerika und Österreich, das Kaiserpreisrennen im Taunus, die Weltrekorde für Rennwagen, die kommerzielle Bedeutung der Geschwindigkeitsrennen sowie über die Automobil-Fernfahrt von Peking nach Paris. Mit 85 Abbildungen im Text. Nachdruck der Originalausgabe aus dem Jahre 1908.
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Produkte zum Begriff Automobil-Rennen-und-Wettbewerbe-Taschenbuch:
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Mehrsprachigkeit, Interkulturelle Kommunikation, Sprachvermittlung: Internationale Perspektiven auf DaF und Herkunftssprachen, Gebundene Ausgabe von ,Mehrsprachigkeit, Interkulturelle Kommunikation, Sprachvermittlung: Internationale Perspektiven Auf Daf Und Herkunftssprachen, Gebundene Ausgabe Von, Peter Lang Gmbh, Internationaler Verlag Der Wissenschaften, 978-3-631-79545-3, Seitenanzahl: 35689,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Porsche - Das Rennen vor dem Rennen
Geheim Wie Ein Polaris-u-boot Wird Die Entwicklung Eines Rennwagens Gehalten. Sportlicher Und Wirtschaftlicher Erfolg Stehen Auf Dem Spiel. Vor Knapp 50 Jahren Hat Porsche Erstmals Die Verschlossenen Türen Geöffnet Und Den Blick Auf Entwicklung Und...
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Automobil und Architektur, Sachbücher von Erik Wegerhoff
Tankstelle, Drive-in oder Parkhaus: allesamt Beispiele auto-naher Bauten. Was bisher jedoch kaum beachtet wurde: Das merkwürdige Verhältnis von Automobil und Immobilie reicht weit über diese Strassenrandphänomene hinaus. Das Auto beeinflusst als ungleich beweglicherer Gegenspieler die Architektur von der Moderne bis in unsere Gegenwart. Der Architekturhistoriker Erik Wegerhoff erzählt erstmals die Geschichte dieser besonderen Beziehung von Bewegung und Statik: Er widmet sich Le Corbusiers Faszination für Rennautos, der Schönheit der Gerade, Erich Mendelsohns Mossehaus als Beruhigungsmittel für den Berliner Verkehr, einem Land ohne Fussgänger, dem Kampf des ADAC gegen die Parkraumnot, einer Therme am Ende der Strasse – und der ökologisch bedingten Bremsbewegung von Auto und Architektur. Wie nebenbei entsteht aus den Szenen dieser Beziehung und dem neuen Blick auf berühmte und weniger bekannte Bauten eine andere, höchst originelle Architekturgeschichte des 20. Jahrhunderts – unterhaltsam geschrieben und reichhaltig bebildert.
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Automobil und Architektur, Sachbücher von Erik WegerhoffTankstelle, Drive-in oder Parkhaus: allesamt Beispiele auto-naher Bauten. Was bisher jedoch kaum beachtet wurde: Das merkwürdige Verhältnis von Automobil und Immobilie reicht weit über diese Strassenrandphänomene hinaus. Das Auto beeinflusst als ungleich beweglicherer Gegenspieler die Architektur von der Moderne bis in unsere Gegenwart. Der Architekturhistoriker Erik Wegerhoff erzählt erstmals die Geschichte dieser besonderen Beziehung von Bewegung und Statik: Er widmet sich Le Corbusiers Faszination für Rennautos, der Schönheit der Gerade, Erich Mendelsohns Mossehaus als Beruhigungsmittel für den Berliner Verkehr, einem Land ohne Fussgänger, dem Kampf des ADAC gegen die Parkraumnot, einer Therme am Ende der Strasse – und der ökologisch bedingten Bremsbewegung von Auto und Architektur. Wie nebenbei entsteht aus den Szenen dieser Beziehung und dem neuen Blick auf berühmte und weniger bekannte Bauten eine andere, höchst originelle Architekturgeschichte des 20. Jahrhunderts – unterhaltsam geschrieben und reichhaltig bebildert.32,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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